Morris Line の最新の Network Rail Certificate of Acceptance には Pear Drive が必要です

ブリッジエンドに本拠を置く Morris Line Engineering (MLE) は、最新のディスコネクターおよびモーター操作ギア シリーズの最新のネットワーク レール受入証明書を受け取りました。

新しい証明書は、より安全で高速な分離ワークストリームと、切断器/スイッチが開いた後のリモート保護または分離を保護するその他の手段の要件に対処します。

Network Rail の認定には、「テンション ロッドの使用は推奨されず、使用すると保証が無効になります。」という条件も含まれています。 この変更は、ポータルや TTC でスイッチを備えたテンション ロッドの使用が複雑で信頼性が低いことが判明し、全米で多数の問題を引き起こしていることを受けて行われました。 MLE のペア ドライブ システムは、ポータルまたは TTC ブームに取り付けられたスイッチを操作する信頼性が高くコスト効率の高い方法を提供し、マストから 27 m まで到達できます。

Morris Line は 35 社以上にわたり、鉄道用途向けの高電圧断路器と開閉器の設計と製造の最先端を行っており、PACE Networks と提携してさまざまな 25kV 機器を提供しています。

PACE Networks のマネージング ディレクターである Gavin Smith 氏は、「平均寿命 40 年の MLE ペア ドライブは、英国の DNO や鉄道で長年使用されてきたシンプルかつ堅牢な構成であることが証明されています。」と述べています。

MLE が承認した基本的なペア ドライブ配置は、水平ブレード ディスコネクタおよび接地スイッチ シリーズと併用することをお勧めします (MLE が承認した基本設計配置図 30794 に準拠)。 初めて正しく設置できるように、Morris Line は、ペアドライブメカニズムとスイッチ自体を調整および最適化するためのセットアップおよび試運転サービスも提供しています。 セットアップおよび試運転サービスは、MLE 機器とより広範な OLE 環境の両方で経験豊富なエンジニアによって提供されます。 このサービスは、スイッチを正確に設定し、現場への訪問を減らすことで、プロジェクト時間を節約し、資産所有者にとって長期的な運用コストを削減するのに役立ちます。

MLE Pear Drive System の詳細については、PACE Networks にお問い合わせください。